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IU-Verdes exige un Plan Integral del Ferrocarril en la Región de Murcia Featured

Fuentes de la formación en Cieza explican que su coordinador regional plantea que no se limite toda inversión a la apuesta por el AVE, puesto que éste no cumple con las necesidades reales de la Región en materia ferroviaria.

En un comunicado de prensa, el coordinador regional de IU-Verdes, José Luís Álvarez-Castellanos, ha planteado la necesidad de un Plan Integral del Ferrocarril en la región de Murcia y ha exigido al gobierno regional que impulse y reivindique esta Plan ante el Ministerio de Fomento.

Desde IU-Verdes piden a López Miras que no se dé un giro a la política de infraestructuras ferroviarias para la región de Murcia y no centre su atención en la infraestructura del AVE y menos de la forma que lo está haciendo, con un seguidismo insultante de las posiciones ministeriales y sin atender las propuestas vecinales.

La formación de izquierdas insiste en que lo que la región necesita es un plan global que abarque todas las necesidades en materia ferroviaria y coordine todas las soluciones y propuestas desde la perspectiva del interés general y no bajo la perspectiva de la potenciación de una infraestructura que entierra todos los recursos y deja la mayoría de necesidades sin cubrir e hipotecadas para muchos años.

En este sentido, IU-Verdes insiste en la necesidad de abordar un Plan de Inversión en Cercanías, que cubra tanto el eje con Cartagena como Lorca, Alicante y Cieza, la recuperación de la conexión andaluza, la puesta en funcionamiento con todas las prestaciones de la línea Murcia a Albacete por Camarillas, la construcción de la variante del Reguerón que canalice las mercancías del corredor Mediterráneo y la circulación del AVE, y finalmente que contemple los soterramientos necesarios para que la infraestructura del AVE no suponga la separación de barrios en las distintas ciudades a las que se pretende que llegue.

Álvarez-Castellanos ha afirmado que "este Plan es mucho más que el AVE, y lo que necesita nuestra región en materia ferroviaria no se soluciona con la llegada del AVE y no es de recibo que esta infraestructura entierre todas las inversiones en esta materia para nuestra región durante muchos años con la excusa de que ya se invirtió en la Alta Velocidad."

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Entrevista a Nerea Martínez y Francisco Saorín

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