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El Gobierno de Murcia gasta otros 317.000 euros para que el aeropuerto ‘fantasma’ no se caiga a pedazos Featured

La Consejería de Fomento adjudica otro concurso público para el mantenimiento y conservación del aeródromo de Corvera, que lleva varios años terminado y sin funcionar.

La Crónica del pajarito.- Más dinero público para que un aeropuerto sin aviones no se caiga a pedazos antes de inaugurarlo. La Consejería de Presidencia y Fomento de Murcia ha adjudicado en 317.000 euros el concurso público que convocó en octubre de 2016 para contratar los servicios de mantenimiento y conservación del aeropuerto de Corvera, que lleva varios años terminado y sin funcionar.

La resolución, que apareció publicada el lunes en el Boletín Oficial del Estado (BOE), señala que la adjudicación ha sido hecha a la empresa Emurtel, S.A. El concurso salió a contratación con un presupuesto base de licitación de 490.000 euros. 

El aeropuerto ‘fantasma’ de Corvera empezó a construirse en 2008. Dos años después, los trabajos cesaron ante la imposibilidad de la compañía Aeromur para encontrar financiación al proyecto. Finalmente, la Comunidad se vio obligada a avalar un préstamo de 182 millones de euros para la terminación de las obras a cambio de que la concesionaria renunciara a recibir ayudas públicas en el caso de producir pérdidas.

Los trabajos concluyeron en enero de 2012, pero el aeropuerto de Corvera, como el de Castellón (ya en funcionamiento) o el de Ciudad Real, pasó a ingresar en la lista de los aeródromos nuevos en dique seco.

En septiembre de 2013, el Consejo de Gobierno de la Región de Murcia rescindió el contrato con Aeromur por el incumplimiento de la concesionaria para la puesta en marcha del aeropuerto en los plazos establecidos. Meses después, la Comunidad tuvo que asumir los 182 millones de deuda del aeropuerto tras la ejecución del aval.

En términos económicos, esta gestión supone para la región de Murcia una inversión de más de ocho millones de euros al año, casi 22.000 euros al día, para afrontar los gastos de su mantenimiento.

El Tribunal Superior de Justicia dio la razón al Gobierno regional y obligó a Aeromur a devolver los 182 millones del aval.

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Entrevista a Nerea Martínez y Francisco Saorín

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