Fuentes de la formación en Cieza explican que su coordinador regional plantea que no se limite toda inversión a la apuesta por el AVE, puesto que éste no cumple con las necesidades reales de la Región en materia ferroviaria.

En un comunicado de prensa, el coordinador regional de IU-Verdes, José Luís Álvarez-Castellanos, ha planteado la necesidad de un Plan Integral del Ferrocarril en la región de Murcia y ha exigido al gobierno regional que impulse y reivindique esta Plan ante el Ministerio de Fomento.

Desde IU-Verdes piden a López Miras que no se dé un giro a la política de infraestructuras ferroviarias para la región de Murcia y no centre su atención en la infraestructura del AVE y menos de la forma que lo está haciendo, con un seguidismo insultante de las posiciones ministeriales y sin atender las propuestas vecinales.

La formación de izquierdas insiste en que lo que la región necesita es un plan global que abarque todas las necesidades en materia ferroviaria y coordine todas las soluciones y propuestas desde la perspectiva del interés general y no bajo la perspectiva de la potenciación de una infraestructura que entierra todos los recursos y deja la mayoría de necesidades sin cubrir e hipotecadas para muchos años.

En este sentido, IU-Verdes insiste en la necesidad de abordar un Plan de Inversión en Cercanías, que cubra tanto el eje con Cartagena como Lorca, Alicante y Cieza, la recuperación de la conexión andaluza, la puesta en funcionamiento con todas las prestaciones de la línea Murcia a Albacete por Camarillas, la construcción de la variante del Reguerón que canalice las mercancías del corredor Mediterráneo y la circulación del AVE, y finalmente que contemple los soterramientos necesarios para que la infraestructura del AVE no suponga la separación de barrios en las distintas ciudades a las que se pretende que llegue.

Álvarez-Castellanos ha afirmado que "este Plan es mucho más que el AVE, y lo que necesita nuestra región en materia ferroviaria no se soluciona con la llegada del AVE y no es de recibo que esta infraestructura entierre todas las inversiones en esta materia para nuestra región durante muchos años con la excusa de que ya se invirtió en la Alta Velocidad."