El objetivo de esta nueva ordenanza es dotar a la ciudadanía de una herramienta actualizada y que dé respuesta a las actuales necesidades emergentes, que, con el paso del tiempo y los cambios urbanos desarrollados, nos solicitan los vecinos y vecinas de nuestra localidad.

En palabras de Francisco Saorín, concejal de IU-Verdes y titular de Obras e Infraestructuras del Ayuntamiento de Cieza, “la actual ordenanza de vados aprobada en octubre del 2002 ya es una herramienta obsoleta que no cubre las necesidades que los ciudadanos nos demandan”.

“La afluencia de tráfico en las calles y la necesidad de guardar los vehículos particulares en espacios privados, el cambio y reforma de vías públicas y las modificaciones constructivas de muchos inmuebles, abren nuevas necesidades que desde el Gobierno Municipal no podemos obviar y estamos llamados a dar respuesta a nuevas solicitudes enmarcadas dentro de nuevas casuísticas”.

La ordenanza en proceso de aprobación pretende mejorar distintos aspectos que han puesto de manifiesto los ciudadanos en relación a la seguridad de la circulación en la maniobra de incorporación, en la delimitación de las reservas de espacio, con el uso de elementos urbanos, el establecimiento de horarios, etc., lo que ha motivado la modificación y actualización de la actual normativa, pretendiendo con ello compatibilizar las diferentes necesidades vecinales con las condiciones técnicas y urbanísticas exigidas por la normativa vigente, además de la simplificación de los trámites administrativos para la concesión de estas autorizaciones.

“Para el desarrollo del texto inicial hemos contado con la colaboración publica de vecinos y vecinas, mediante el anuncio en edicto municipal de la intención y necesidad de modificación, para que tuvieran ocasión de hacer sus aportaciones, al igual que se llevó a cabo una serie de reuniones de trabajo preparatorias de su texto inicial, con todos los grupos políticos municipales, los cuales también tuvieron ocasión de hacer petición de inclusión de cuantos aspectos estimaron convenientes, no sin estar sujetos a estudio y valoración técnica”.

La iniciativa que va a pleno para su aprobación inicial contempla los siguientes tipos de vado: Vado permanente, que serán aquellos que puedan utilizarse durante todas las horas del día, Vado horario, que serán aquellos que puedan utilizarse durante un número determinado de horas y Vados provisionales temporales por alguna circunstancia debidamente justificada.

La futura ordenanza una vez aprobada pretende flexibilizar el proceso y condiciones para la obtención de vado y permite en pro de la seguridad vial y ciudadana la colocación de elementos como isletas dentro de los límites del espacio reservado que faciliten la maniobra de incorporación o la colocación de espejos, así como la colocación de artefactos audiovisuales, luminosos o sonoros que garanticen la seguridad de los viandantes a la hora de la entrada o salida de los vehículos, que cada caso requiera. Incluyendo una mejora para los garajes de viviendas unifamiliares, donde el vehículo puede no acceder frontalmente, facilitando también la actual ordenanza la obtención de vado en chaflanes o esquinas donde la seguridad vial esté garantizada.